Wat is een type 2 laadstekker?

foto van een type 2 laadstekker voor een elektrische auto

Een type 2 stekker, ook bekend als "Mennekes laadstekker", is de gestandaardiseerde en algemeen gebruikte laadstekker voor elektrische auto's (in Europa).

Een type 2 stekker is een gestandaardiseerde stekker (IEC 62196-2) voor het laden van een EV. De stekker is geschikt voor het laden met één fase of met drie fases. De stekker ondersteund laden tot 22 kW toe (32 Ampère), maar met welk vermogen geladen kan worden is afhankelijk van het type EVSE en welke laadsnelheid de EV ondersteund. Meer informatie in het artikel over laadvermogens.

De stekker heeft een vergrendelingsmechanisme waardoor tijdens het laden de stekker niet los te koppelen is.

Het type 2 laadstekker is de opvolger van, je raad het vast al, het type 1 laadstekker die gebruikt werd bij de eerste en inmiddels verouderde modellen EV's. In de periode 2018 tot 2022 heeft een overgang plaatsgevonden van nieuwe EV's die geleverd werden met een type 2 laadaansluiting in plaats van de daarvoor gebruikelijke type 1 laadaansluiting.

Alle nieuwe EV's zijn sinds circa 2022 uitgerust met de type 2 laadstekker.

De type 2 laadstekker heeft zeven elektrische aansluitingen:

  • fase 1 (230 Volt)
  • fase 2 (230 Volt)
  • fase 3 (230 Volt)
  • nul (230 Volt)
  • aarde (230 Volt)
  • PP aansluiting (proximity pilot)
  • CP aansluiting (control pilot)

Type 2 laadkabel

Een wandlader of laadpaal kan uitgevoerd zijn met een vaste laadkabel. In dat geval heeft de laadkabel een type 2 stekker die in de EV gestoken kan worden.

foto van een laadpaal met socket aansluiting waarbij je een zelf meegenomen type 2 laadkabel moet gebruiken om de ev te koppelen voor het laden
laadpaal "met socket" vereist een zelf meegenomen laadkabel

De wandlader of laadpaal kan ook uitgevoerd worden met een "socket" en heeft dan geen laadkabel. Openbare laadpalen hebben ook geen laadkabel maar een socket (type 2 laadstekker aansluiting). Wil je de EV laden, dan moet je in die gevallen eerst, vanuit je kofferbak, een laadkabel pakken die aan beide zijden voorzien is van een type 2 stekker. De ene kant gaat in de wandlader of laadpaal en de andere kant steek je in de EV.

Een type 2 laadkabel heb je dus nodig als je onderweg bij een openbare laadpaal de EV wil laden.

Deze type 2 laadkabel is te koop in diverse lengten, bijvoorbeeld twee meter tot wel veertig meter. Let er op dat deze laadkabels te koop zijn in de volgende varianten:

  • 1-fase laadkabel type 2, maximaal 16 Ampère (3,7 kW)
  • 1-fase laadkabel type 2, maximaal 32 Ampère (7,4 kW)
  • 3-fase laadkabel type 2, maximaal 16 Ampère per fase (16 kW)
  • 3-fase laadkabel type 2, maximaal 32 Ampère per fase (22 kW)

De enkelfase kabels zijn logischerwijs niet te gebruiken voor driefase laden. Toch kan je een enkelfase laadkabel gebruiken in combinatie met een driefase EVSE (laadpunt), alleen wordt dan maar met één fase geladen.

De driefase kabels zijn zowel geschikt voor laadpunten die één fase en driefase laden mogelijk maken. Een driefase laadkabel is dus de meest universele en toekomstgerichte laadkabel en zou onze voorkeur hebben bij aanschaf.

foto van een type 2 laadkabel met aan beide kanten een type 2 stekker
type 2 laadkabel

Verder lezen

Dit artikel maakt deel uit van een artikelenreeks waarbij we de vele aspecten van de laadpaal bespreken.


publicatie: 20260531

aanpassing/controle: 20260616

Foutje of aanvulling? Stuur ons een reactie