Bulk laadfase LFP accu

De bulk laadfase is één van de laadfases van de LFP accu. Het is dé fase waarin de "bulk" van het laden plaatsvindt.

Introductie

Het laden van een LFP accu vindt plaats in een aantal fases. De bulkfase is de hoofdfase van het laadproces. Tijdens deze bulk laadfase, de naam zegt het al, wordt het bulkwerk gedaan. Na de bulkfase volgt nog de absorptiefase en eventueel de floatfase.

Constant Current (CC)

De bulkfase wordt ook wel de constant current fase (CC) genoemd. Deze fase heet zo omdat in de bulkfase de laadstroom constant is (maar niet de laadspanning).

Nou ja, constant, wellicht nauwkeuriger geschreven, gemaximeerd. Dat zit zo, in de bulkfase wordt de accu zo snel als mogelijk geladen. Hoe sterk de laadstroom is, daar gaan we zo op in, maar er is in ieder geval een keuze gemaakt hoe sterk die laadstroom is.

Wordt de LFP accu met een "normale" acculader geladen, zo'n doosje met een 230 Volt stekker, die dus gevoed wordt uit het net, dan zal die laadstroom constant zijn, van het begin tot het eind van de bulkfase.

Maar wordt de LFP accu in een EOS geladen door "overtollige" zonne-energie dan zal de laadstroom sterk kunnen fluctueren. Dat is helemaal niet erg in de bulklaadfase, het laden duurt dan gewoon langer.

Het kenmerk van de bulkfase is, zolang de situatie dit toestaat, dat met een bepaalde maximale stroom geladen wordt. Dus zolang die aanwezig is, is deze "constant".

Hoewel de stroom constant is, geldt dat niet voor de laadspanning, die stijgt gestaag tijdens het laden, maar dat behandelen we in een vervolgartikel.

Wanneer eindigt de bulkfase?

De bulkfase eindigt zodra de laadspanning zover gestegen is dat hij gelijk is aan de absorptiespanning. Meer daarover in een vervolgartikel.

Hoe groot is de laadstroom tijdens het bulkladen?

Hoe groot de laadstroom is in de bulkfase wordt bepaald door:

• de maximale stroom waarmee de accu geladen mag worden
• de maximale stroom die de lader kan leveren
• hoe hoog de stroom door jou gewenst is

Maximale laadstroom accu

In het gegevensblad van de accu zijn de laadspecificaties te vinden van een LFP accu. Daarbij wordt aangegeven wat de maximale laadstroom is. Meestal vindt je in de datasheet een specificatie een vermelding als "maximum continous charging current: 0.5C" en "End of charge voltage: 3.65 Volt", of zoals in de schermafdruk te zien is: "standard charge current: 0,5C" en "cut off voltage: 3.65 V".

Dat betekent dat de laadstroom dus gelijk is aan de halve Ah-waarde, meer informatie in het artikel over de C-waarde.

Dus bij een 300 Ah LFP accu met deze 0,5C maximale laadstroom, mag de laadstroom dus maximaal 300 x 0,5 = 150 Ampère zijn. Dat is een harde limiet.

Maximale stroom van de lader

Heb je extra grote accu, omdat je de autonomietijd langer wil hebben dan gebruikelijk, dan zal de lader hier doorgaans niet op afgestemd zijn. De lader kan de accu niet in één zonne-dag laden, maar wel in twee of drie dagen, simpelweg omdat de maximale laadstroom die de lader kan leveren beperkt is. Een lader die een hogere stroom zou leveren zou onevenredig duurder zijn.

Dus de stroom waarmee de accu geladen wordt kán beperkt zijn door de maximale laadstroom van de lader. Dat het laden wat rustiger gaat, daar moet je vooral niet treurig om zijn, lees maar verder.

Gewenste laadstroom

Hoe sterk de laadstroom zal zijn, wordt niet alleen bepaald door de maximale laadstroom van de accu, of van de lader, maar ook hoe groot jij wil dat de laadstroom is.

Als de accu geladen wordt met zijn maximale laadstroom zal de accu flink opwarmen. Dat is niet zo bevorderlijk voor de levensduur van de LFP accu, die heeft aan hogere temperaturen een bloedhekel.

Daarnaast zal het rendement van het laadproces dalen, door die warmteontwikkeling raak je immers veel energie kwijt in de vorm van warmte, en dat is jammer. Ook zal de lader die op maximaal vermogen / stroom de accu laad een lager rendement hebben dan dat hij bijvoorbeeld op 70% van zijn maximumvermogen werkt. Dus ook dáár bespaar je energie.

Daarom wordt bij een EOS met zonnepanelen vaak een laadstroom gebruikt van circa 0,1 tot 0,25C. Dat betekent dat een lege LFP accu na zo'n tien tot vier uur geladen is. Dat is dus veel gunstiger voor de temperatuur en het rendement.